Sklep modelarski Szczecin - dystrybutor HB, MST, Yokomo, Sakura, Mugen Seiki, Tetsujin, GS Racing, KillerBody
RTR SPRINT 2 DRIFT WITH 2010 CAMARO BODY
Odświeżony RTR Sprint 2 Drift to czysta zabawa, łatwość w prowadzeniu prosta konserwacja oraz fabrycznie złożona płyta podłogowa modelu do driftu która dostarczy ci mnóstwo emocji i zabawy! Wyposażyliśmy nasz model w aparaturę 2.4GHz dającą pełną kontrolę oraz wodoodporną elektronikę. RTR Sprint 2 Drift z nową karoseria Chevrolet Camaro zyskuje rasowy wygląd auta muscle. Drifting to ostateczna ekspresja pasji do sportów motorowych, wyraz indywidualności i chaosu a nowy Sprint 2 Drift zapewni ci łatwy start w szalony świat drifting RC! Ta wersja driftowa modelu wyposażona jest w licencjonowane opony do driftu Falken Azenis RT-615 zaprojektowane specjalnie do driftu montowane na licencjonowanych replikach słynnych felg Rays Volk TE37 w kolorze brązowym. Plyta jest fabrycznie złożona dzięki czemu możesz szybko przejść do ćwiczenia swoich umiejętności driftu! RTR Sprint 2 Drift to kompletna maszyna do driftu która driftuje i wygląda jak prawdziwa.
Odświeżony RTR Sprint 2 Drift teraz w pełni wodoodporny zdolny radzić sobie w wilgotnych warunkach takich jak deszcze czy śnieg. Nowy nadajnik 2.4 GHz jest teraz bezpiecznie schowany pod wodoodporna osłoną , chroniony przed brudem i wilgocią i zapewniający bezproblemowa eksploatacje. Nowe wodoodporne serwo sterujące SF-10W i wodoodporny kontroler SC-15WP jest dopełnieniem wodoodpornego pakietu dzięki któremu możesz ćwiczyć drift bez względu na to jaka jest pogoda!
Wszystkie aktualne modele HPI są wyposażone w wygodne radio 2.4GHz zapewniające pełna kontrolę i umożliwiające korzystanie w pełni z walorów modelu. Radio posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem, 3 kanały, wygodne w użytkowaniu, składana antena, możliwość regulacji punktów końcowych, bieg wsteczny oraz opcja sterowania dual rate. Aparatura jest bardzo lekka z powodu zasilania tylko 4 bateriami AA Nie musisz się już martwić o zmianę kryształów czy na którym kanale jeździ inny kierowca dzięki technologii 2.4GHz, radio automatycznie przeciwdziała konfliktom częstotliwości i zmienia kanał za Ciebie, jeśli występuje zakłócenie! Jeśli samochód straci sygnał lub bateria moc, elektroniczny system pozwoli w sposób bezpieczny i kontrolowany zatrzymać samochód. Kupując RTR Sprint 2 Drift zyskasz kontrolę na profesjonalnym poziomie!
RTR Sprint 2 Drift wyposażony w realistyczną, wstępnie malowaną matową czarną karoserię 2010 Chevrolet® Camaro®. Karoseria posiada fabryczną kalkomanie i jest docięta by ułatwić montaż i konserwację dla zwiększenia przyczepności zamontowaliśmy spoiler. Dzięki rasowemu schematowi malowania zyskasz wygląd zwycięzcy a w każdej chwili możesz zamontować jedną z wielu czystych lub wstępnie malowanych karoserii HPI I innych producentów! Rasowy wygląd RTR Sprint 2 Drift zapewnią zamontowane licencjonowane koła Rays/Volk TE37 oraz opony driftowe Falken Azenis RT-615.
Płyta podłogowa RTR Sprint 2 Drift została stworzona do ciągłego ćwiczeni driftu na każdym rodzaju nawierzchni, łatwa w prowadzeniu posiada także wszystkie możliwości regulacji potrzebne do dostosowania zawieszeni do stylu jazdy: dzięki śrubom rzymskim oraz kilku otworom montażowym amortyzatorów możesz regulować zbieżność i rozstaw kół a także regulować pochylenie kół oraz wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ( podsterowność /nadsterowność) kąt zataczania Ackermana oraz wysokość auta możesz także korzystać z różnych olejów do amortyzatorów jak także z różnych sprężyn ! Duży zderzak piankowy, wzmocniona płyta nylonowa, górny pokład i wieżyczki amortyzatorów to atuty dzięki którym przekonasz sie że z nowym Sprintem 2 Drift możesz robić wszystko! Komplet łożysk kulkowych, podwójny pasek napędowy, układ napędowy 4WD jest bardzo wydajny i przystosowany do obsługi mocnych jednostek do 10 T.
Design płyty podłogowej Sprint 2 z kontrolowaną elastycznością zapewnia nieprzeciętną przyczepność. Napęd paskowy na cztery kola gwarantuje płynne przekazanie mocy oraz doskonałą trakcje na każdej nawierzchni. Dodatkowo zawieszenie sprawdzone w wyścigach z prawdziwymi amortyzatorami olejowymi oferują wiele użytecznych podczas ścigania funkcji których nie wymagałbyś od samochodu dla początkujących : regulowana zbieżności i pochylenie tylnych kół, regulowany górny wahacz z kilkoma otworami montażowymi, regulowany kąt zataczania Ackermana, regulowana wysokość zawieszenia, opcjonalne mocowanie zwrotnicy oraz mocowanie tylnych wahaczy są w zestawie to tylko niektóre z jego możliwości. Wszystkie szczegółowe funkcje są spisane poniżej.
Features:
Oficjalna, licencjonowana karoseria 2010 Chevrolet Camaro w kolorze czarny mat o rasowym wyglądzie
aparatura 2.4 GHz do łatwej i bezkonfliktowej zabawy
Wodoodporny kontroler SP-15WP z odcięciem baterii LiPo
Wodoodporne serwo sterująceSF-10W
Wodoodporna pokrywa odbiornika
Anodowane na pomarańczowo elementy płyty podłogowej
Oficjalne, licencjonowane koła Rays/Volk TE37 koła . Dzięki 6mm offset’om tylnich kół i błotnikom model wygląda jak pełno wymiarowy
Opony Falken Azenis RT-615 zapewniają świetną przyczepność oraz rasowy wygląd
Piankowy zderzak chroni przed uderzeniami
Regulowane uchwyty do karoserii pozwalają na montaż innych karoserii
Śruby rzymskie pozwalają regulować zawieszenie
Komplet łożysk kulkowych dla wydajnej pracy układu napędowego
Amortyzatory olejowe z specjalnie dobranymi do dryftu sprężynami
dwu lub trzy stopniowe piasty
Wytrzymała tłoczona z nylonu płyta podłogowa
Przednie i tylne wieżyczki amortyzatorów z optymalnym amortyzatorem i regulacja pochylenia kół zapewniają idealną geometrie kół
Opcjonalna nisko profilowa przednia wieżyczka amortyzatorów pozwoli na zamontowanie zarówno karoserii 190 mm jak i 200 mm
Zastosowanie łatwych w demontażu śrub pozwoli na szybki tuning na zawodach
Precyzyjna dźwignia kątowa
SPECYFIKCJA:
Długość : 431mm (17")
Wysokość : 127mm (5")
Szerokość: 200mm (7.9")
Rozstaw osi: 254mm (10")
Potrzebujesz:
4 paluszki AA #101938
7.2v baterie ze standardowa wtyczką #101933
Ładowarka do baterii
